自4月2日好意思国特朗普政府文告“平等关税”战略以来，日本国内不安感犀利。

4日，日本首相石破茂在众议院内阁委员会上，回答相干好意思国政府文告“平等关税”相干发问时称，初次作出“这是一个应被称为‘国难’事态”的表态。短短3天后，在7日的征询院决算委员会上，石破茂再次说起平等关税对日本的影响犹如“国难”。对此，石破茂号召日本国内不仅执政党，通盘执政党也有必要以跨党派形态对此进行研究和嘱咐，“将举全政府之力嘱咐”。

据第一财经梳理，好意思方平等关税的音讯文告后，包括高盛、瑞穗在内的诸多金融机构，纷繁在第一时代下调日本本年的经济增长预期。其中，高盛已将日本本年经济增速下调0.2个百分点，至1.0%。瑞穗证券也给出了相通的估算。而大和玄虚研究所更为悲不雅，以为日本本年经济增速的下调幅度恐达到0.4个百分点。

汽车关税恐抹去日本一年经济增幅

插足2025年以来，手脚好意思国盟友的日本，曾因好意思国时任总统拜登下令勤苦好意思钢收购案“很受伤”。在此前汽车及零部件被征高达25%关税的基础上，特朗普政府“平等关税”的落地，意味着对日本而言，除汽车及零部件之外的其他输好意思商品也被加征24%的“平等关税”。

上周以来，日本东京股市相连际遇重挫。日经225种股票平均价钱指数收盘下降7.83%，东京证券交游所股票价钱指数下降7.79%。尤其在7日，东京股市早盘大幅跳空低开，日经股指一度下降近3000点，并击穿31000点情绪点位。

9日，终了第一财经发稿时，日本股市依旧连续裂缝。而执政村证券分析师看来，当今的关税风险尚未完全反应在日本商场估值上，“平等关税”战略落地后日股仍有下降空间。按本币打算，日本商场当今已成为本年以来亚洲进展最差的商场之一。

无人不晓，汽车制造业是日本经济的复古之一。汽车工业的产值占到了日本通盘制造业的50%，总产值占到了日本国内分娩总值（GDP）的8%傍边，为日本提供了最初500万个作事岗亭，占日本作事总东说念主口的8%以上。关于面前的汽车关税，野村玄虚研究所（NRI）实际经济学家高畑和久展望，好意思国汽车关税高潮25%将使日本国内分娩总值至少下降0.2%。而客岁日本内容GDP增长率为0.1%，对比来看，特朗普政府的汽车关税对日本的影响足以对消日本一年的经济增长。

高畑示意，“特朗普的关税战略将形成日本国内分娩的减弱和作事契机的减少，并促使经济出现空腹化，有可能立即使日本经济堕入恶化。”

高盛分析师汤泽康太（Kota Yuzawa）的模子炫耀，若日本车企弃取加价以对消关税，销量将下滑8%~26%，利润的缩水幅度将达到6%~59%。淌若日本对好意思国的汽车出口量完全降为零、日本国内汽车产量减少，将给日本形成高达13万亿日元的失掉，还会影响钢铁和物流等相干产业。

研究好意思国“花消关税大棒”

面前，日本国内出现不少声息，号召政府弃取更为刚劲的步骤嘱咐好意思国的关税战略。其中，在执政党看来，纷扰强有劲的复兴对石破茂而言是又一次政事蜿蜒，以致，一些执政党号召通过对石破茂的不信任案。日本最大执政党立宪民主党党首野田佳彦示意，石破茂应先充分救济本党的力量，之后可弃取寰球性对抗好意思国的举措。

日本第一世命经济研究所首席分析师熊野英生月旦好意思国关税战略“倒行逆施”，以为其无助于经济合感性，反而推高全球交易风险。

日本媒体也在近期月旦好意思国“花消关税大棒”。比如，以为好意思国征收的高额关税将不可幸免地对日本国内产业形成紧要打击。中小企业尤其将靠近严重恶果。环球和私营部门必须共同费事，提供营救步骤，支抓中小企业，“特朗普政府的高关税是无视经济原则的愚蠢步骤，难以抓久。日本政府必须条件好意思方打消关税。”

东京商工研究所（TSR）8日最新公布的数据炫耀，日本2024财年（2024年3月~2025年3月）的歇业央求总额为10144件，为11年来最多。

也有日方不雅点以为，日本政府应明确示意“平等关税”是不高洁的步骤，满盈不行容忍，何况应向世贸组织拿告状讼，与坚抓解放交易的国度并吞行径，制定嘱咐步骤。

值得细心的是，石破茂在7日当晚同好意思国总统特朗普进行了约25分钟的电话会谈，但见效甚微。通话后，特朗普再次抒发了对好意思日交易的不悦，直言日好意思在汽车、农业等交易限制的抗击衡。

日本企业（中国）研究院院长陈言告诉第一财经，纵不雅本年2月石破茂访好意思以及面前好意思国对日本施加的高汽车关税，关于日本经济最大的启示即是，不宜过分期待别东说念主赐与“例外”，“好意思国关税风暴不仅披露日本对好意思应酬的领路错位，更突显其经济结构的深层脆弱性。当不切内容的期待褪去，若何均衡对好意思依赖与区域协作，将成为日本政经界的长久命题。”

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潘寅茹

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