据山东航空3月1日讯息，“青岛—淮安—大阪”外舶来品运航班当日凌晨开赴，蜕变领受全货机境内续驶混载样式，为中日营业劝诱了一条高效、低本钱的空中走廊。

　　全货机境内续驶混载样式允许褪色外舶来品运航班在境内经停多个港口，荟萃装载不同关区出口货品，全程使用单一航班号。

　　这次航班搭载了青岛至大阪的4吨跨境电商货品，经停江苏淮安后，续装11吨货品。山东航空联系厚爱东说念主称，相较于传统“点对点”直飞样式，这种样式对海关监管、业务赓续、信断交互等皆提议了更高条款，但也带来了显耀的后果擢升。

　　山东航空货运部副总司理杨光暗意，“青岛—淮安—大阪”航路的洞开，将山东、江苏两个对日营业大省串联。山航货运规画以青岛胶东外洋机场为中枢错误，深入全货机境内续驶混载样式，束缚促进青岛地区外洋物流运载状貌万般化发展。